Projektbeispiel Kühlturm per Drohne

Nein. Alle fünf Jahre lässt der Betreiber den ordnungsgemäßen Betrieb seiner Verdunstungskühlanlage von einem öffentlich bestellten und vereidigten Sachverständigen oder einer akkreditierten Inspektionsstelle Typ A überprüfen. Der Inspektionsbericht zeigt Betreiber und Sachverständigem vorher, wie das Tragwerk aussieht, Stelle für Stelle mit Foto und Aufnahmeposition. Die Bewertung bleibt beim Betreiber und beim Sachverständigen, ein Gutachten ist der Bericht nicht. Mit Prüfverbänden arbeiten wir zusammen: Sie beauftragen, wir liefern die Daten. Mehr unter Wer zuständig ist.

Ja, die Drohne fliegt in der ruhenden Zelle, durch das Tragwerk und unter den Ventilator. Gearbeitet wird im Kühlturm ohnehin nur in der ruhenden Zelle; ein Herstellerhandbuch erlaubt Wartung nur bei ausgeschaltetem und verriegeltem Ventilatormotor. Abschaltung, Verriegelung und Freigabe der Zelle liegen bei Ihrem Betrieb. Ohne Gerüst, Kletterer oder Kran bleibt die Abschaltung kurz, und in einer geplanten Abschaltung lassen sich mehrere Zellen nacheinander aufnehmen.

Sie zeigt die Oberfläche der Träger, Stöße und Verbindungen aus der Nähe, ausgeleuchtet mit dem eigenen Licht der Drohne. Ventilator und Einbauten sind in den Flugvideos mit erfasst. Was im Profil, hinter Einbauten oder in einer Verbindung liegt und ob eine Schraube fest sitzt, zeigt die Kamera nicht. Das Herstellerhandbuch lässt die tragenden Schraubverbindungen regelmäßig prüfen und nachziehen; das bleibt Arbeit am Bauteil, gezielt an den Stellen, die die Aufnahmen zeigen. Mehr unter Wie die Zelle klassisch geprüft wird.

Sie zeigt, wo jemand genauer prüfen sollte, und ist keine Bewertung des Tragwerks. In diesem Projekt sind auffällige Punkte als mittel eingestuft, jeweils mit markierter Stelle im Foto. Die Aussage steckt im Foto, in der Markierung und in der Einstufung; schriftliche Vermerke sind die Ausnahme, etwa „Visuelle Anomalie. Ggf. produktionsbedingt“. Ob eine Stelle instand gesetzt werden muss, bewerten Betreiber und Sachverständiger. Welche Einstufung und wie viel Text Ihr Bericht enthalten soll, legen wir vor der Inspektion fest.

Über die Aufnahmeposition. Zu jedem Fotopunkt gehören das Foto und die Position, von der aus die Drohne es aufgenommen hat, dazu die Punktwolke der Zelle. Damit sehen Sie, wo im Tragwerk eine Stelle liegt, auch wenn es dort eng und dunkel ist. Über die gespeicherten Aufnahmepositionen lassen sich dieselben Träger bei der nächsten Inspektion erneut anfliegen; dann stehen altes und neues Foto nebeneinander. Mehr unter Wiederholungsinspektion.

Ja. Kühltürme werden regelmäßig gereinigt und desinfiziert, verschlissene oder beschädigte Bauteile werden getauscht, lockere Schraubverbindungen nachgezogen. Bei verzinktem Stahl genügt es nach Herstellerangabe, vereinzelte Stellen auszubessern, solange die Verzinkung nicht allgemein versagt. Wer vor der Abschaltung weiß, welche Träger und Stöße auffällig sind, plant Reinigung, Fachfirma und Material für genau diese Stellen. Was getan wird, entscheiden Betreiber und Fachfirma. Mehr unter Instandsetzung.

Ein Schutzkäfig aus Kohlefaser umgibt die Rotoren; leichte Kontakte mit Trägern oder Einbauten gehören zum normalen Betrieb, die Drohne fliegt weiter. Vor jedem Einsatz steht eine Risikobeurteilung. Daraus folgt, ob die Drohne frei fliegt oder bei erhöhtem Risiko getethert am Seil. Der Pilot steuert über Livebild und 3D-Karte, die LiDAR-Messung rundum hilft der Drohne, ohne GPS zu wissen, wo sie ist. Das zählt im engen, dunklen Tragwerk unter dem Ventilator.

Für die Inspektion besteht eine Betriebshaftpflichtversicherung. Vor jedem Einsatz steht eine Risikobeurteilung, und das Team bleibt außerhalb der Zelle, sodass niemand ins Tragwerk steigen muss. Was Ihr Betrieb darüber hinaus von Fremdfirmen verlangt, etwa eine Anmeldung des Personals oder Vorgaben zur Datenhaltung, nennen Sie uns vor dem Angebot. Die Aufnahmen verarbeiten wir rein lokal, ohne Cloud, und den Übertragungsweg für Bericht und Rohdaten stimmen wir vorab mit Ihnen ab.

Kopterflug, die Inspektionsmarke der Inspectomatic GmbH, seit 2017 per Drohne in Industrieanlagen unterwegs. Geschulte Piloten fliegen immer im Zweierteam, Drohne und Ausrüstung bringen wir mit, deutschlandweit. Weil dasselbe Team fliegt und auswertet, wissen die Piloten, welche Stellen der Bericht später braucht. Für Sie bleibt es ein Ansprechpartner von der Anfrage bis zur Übergabe.

Ein paar Zeilen genügen: welcher Kühlturm, wie viele Zellen inspiziert werden sollen, der Anlass und Ihr Abschaltungstermin. Am Telefon klären wir Zugang und Ziel der Inspektion, etwa ob der Bericht die Überprüfung durch den Sachverständigen vorbereiten oder eine Reparatur planen soll. Danach erhalten Sie ein Angebot mit festem Leistungsumfang, zugeschnitten auf Anlage, Umfang, Zugang und Berichtstiefe; pauschale Preise nennen wir nicht. Zeichnungen und frühere Berichte fließen ein, wenn vorhanden.