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Inspectomatic und Kopterflug

Christian Engelke

Gründer, Geschäftsführer und Elios-Pilot. Fliegt die Elios 3 selbst in Kesseln, Silos, Tanks und Hochöfen – seit 2017 mit Kopterflug, immer im Zweierteam.

Porträt von Christian Engelke

Christian Engelke

Gründer, Geschäftsführer und Elios-Pilot
Inspectomatic GmbH

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Christian Engelke mit Schutzhelm und Warnweste am Laptop auf dem Drohnenkoffer, davor die Elios 3 im Schutzkäfig

Werdegang

Von Software und Logistik zur Inspektion per Drohne

Christian Engelke hat in Bremen Wirtschaftswissenschaften studiert. Von 1999 bis 2016 war er Gründer und Geschäftsführer im E-Commerce: europaweiter B2B-Versandhandel, mit Schwerpunkt auf Softwareentwicklung und der Entwicklung von Prozessen in der Warenlogistik.

Zum Drohnenfliegen kam er über die Fliegerei: erst Modellflug, dann Segelflug und später Ultraleichtflug. Aus dem Modellbau kennt er Werkstoffe und ihre Verarbeitung; in seiner Freizeit baut er mit Mikrocontrollern, Raspberry Pi, Arduino und Funktechnik. Daraus entstehen Eigenentwicklungen für Kundenaufgaben. Seit 2017 hat er sich mit Kopterflug auf die Inspektion von Industrieanlagen per Drohne spezialisiert. Aus der Verbindung von Software und Inspektion ist Inspectomatic entstanden: der Inspektionsbericht, in dem jeder Befund mit Foto und Stelle am Bauteil steht.

Im Einsatz

Christian Engelke vor Ort

Am Mannloch, an der Fernsteuerung.
Im Zweierteam mit Dipl.-Wirt.-Ing. (FH) Juliana Engelke.
Mit Einsatztechniker Stefan Wolf und Dipl.-Wirt.-Ing. (FH) Juliana Engelke.

Die Drohne

So kommt unsere Inspektions­drohne in Ihre Anlage

Die Elios 3 des Herstellers Flyability ist eine Inspektionsdrohne im Schutzkäfig. Sie fliegt dorthin, wo sonst ein Gerüst gestellt werden oder ein Mensch einsteigen müsste: durch ein Mannloch in Tanks, Silos, Kessel und Kanäle. Der Pilot steuert von außen, die Drohne filmt, fotografiert und vermisst den Raum per LiDAR – daraus entsteht der Inspektionsbericht. Zeigen Sie auf die Punkte am Gerät.

Die Elios 3 von vorn: Drohne im kugelförmigen Schutzkäfig aus Kohlefaserstreben, oben der LiDAR-Kopf, vorn Kamera und LED-Leuchten
Bild: Flyability
  1. LiDAR-Kopf

    Misst zehnmal pro Sekunde rundum die Entfernung zu jeder Oberfläche, auch nach oben und unten. Daraus entsteht die Punktwolke – und die Drohne weiß ohne GPS, wo sie ist.

  2. Kamera

    4K-Video und Einzelbilder. Jedes Foto bekommt seine Aufnahmeposition in der Punktwolke.

  3. Eigenes Licht

    LED-Beleuchtung mit bis zu 16.000 Lumen (Herstellerangabe), mit Staubmodus – für Bilder auch im dunklen Innenraum.

  4. Schutzkäfig

    Kohlefaser rund um die Rotoren. Leichte Kontakte mit Wand oder Einbauten gehören zum normalen Betrieb, die Drohne fliegt weiter.

  • Eine Öffnung ab DN 600 genügt, ein Mannloch reicht
  • Der Pilot bleibt außerhalb und steuert über Livebild und 3D-Karte; bei erhöhtem Risiko fliegt die Drohne am Seil
  • 48 cm breit, 38 cm hoch (Herstellerangabe)
  • Stunden statt Tage oder Wochen: ohne Gerüst, Kletterer oder Kran – Stillstände bleiben kurz, und ein geplanter Stillstand reicht für viele Anlagen
Industrie-LiDAR-Drohne Elios 3 ›

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  • Christian EngelkeGründer, Geschäftsführer und Elios-Pilot
  • Porträt von Dipl.-Wirt.-Ing. (FH) Juliana EngelkeDipl.-Wirt.-Ing. (FH) Juliana EngelkeGründerin, Geschäftsführerin und Elios-Pilotin

E-Mail: info@inspectomatic.de

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