Projektbeispiel Monopile per Drohne

Nein, er liefert die Grundlage dafür: den dokumentierten Zustand der sichtbaren Oberfläche, mit Bild und Aufnahmeposition. Zuerst überwacht das ausführende Unternehmen seine Beschichtungsarbeit selbst, darüber hinaus kann der Auftraggeber eine Fremdüberwachung beauftragen, etwa durch einen qualifizierten Beschichtungsinspektor. Ob der Zustand angenommen wird, entscheiden Auftraggeber, Hersteller und gegebenenfalls eine prüfende Stelle. Der Bericht bewertet nicht und gibt nicht frei. Mehr unter Wer für die Beschichtung zuständig ist.

Nein. Eine Schichtdicke misst die Kamera nicht; dafür braucht es ein Trockenschichtdickenmessgerät am Bauteil. Gerade an den Kontaktflächen von Schraubverbindungen kann die Schichtdicke von der übrigen abweichen, und was dort zulässig ist, legt die Spezifikation fest. Die Aufnahmen zeigen, wie die Auflagefläche aussieht und an welchem Pfahl. Wo ein Messwert gebraucht wird, misst jemand am Flansch, gezielt an den Stellen, die die Aufnahmen zeigen. Mehr unter Wie die Beschichtung klassisch geprüft wird.

Den sichtbaren Zustand der Auflagefläche mit dem Lochkreis, Foto für Foto, jedes mit der Position, von der aus die Drohne es aufgenommen hat. In diesem Projekt halten die Ergebnistexte für jeden Pfahl fest, wie die Auflagefläche überlackiert ist: Die Überlackierung ist vorhanden und über die Flanschfläche gleichmäßig oder relativ gleichmäßig verteilt. Gesucht war kein Schaden, sondern ein dokumentierter Zustand. Ob dieser Zustand der Spezifikation entspricht, beurteilen Auftraggeber und Qualitätssicherung.

Weil der Flansch am liegenden Pfahl mehrere Meter hoch am Ende des Rohrs sitzt. Für eine Sichtprüfung aus der Nähe müsste jemand an die Fläche hinauf. Die Drohne fliegt an die Auflagefläche heran und nimmt sie rundum auf, ohne dass jemand an den Flansch steigen muss, ohne Gerüst, Kletterer oder Kran. Der Schutzkäfig der Drohne fängt leichte Kontakte ab, und vor jedem Einsatz steht eine Risikobeurteilung.

Ja. In diesem Projekt sind mehrere Pfähle zu einer Sammelinspektion zusammengefasst: alle Bilder mit Ortsbezug in zeitlicher Reihenfolge, das Ergebnis je Inspektion als Text. So liegt für jeden Pfahl ein eigener dokumentierter Zustand vor, und die Bilder lassen sich dem richtigen Flansch zuordnen. Wenn Sie uns Ihre Kennungen der Pfähle geben, ordnen wir die Aufnahmen danach. Reihenfolge und Zugang auf dem Lagerplatz klären wir vorher mit Ihnen.

Solange der Pfahl auf dem Lagerplatz liegt. Dann ist die Auflagefläche frei zugänglich; sitzt das Übergangsstück darauf, liegt sie in der Verbindung und ist nicht mehr zu sehen. Auf dem Flansch pressen vorgespannte Schrauben später die Auflageflächen aufeinander, und wie stark sich die Kontaktflächen setzen, hängt auch von Art und Dicke der Beschichtung ab. Den Termin legen wir deshalb in die Zeit auf dem Lagerplatz. Mehr unter Warum die Beschichtung zählt.

Ja. Weicht die Beschichtung von der Spezifikation ab, wird ausgebessert oder teilweise erneuert. Danach lässt sich derselbe Flansch erneut aufnehmen, und die Bilder vorher und nachher stehen nebeneinander. Das dokumentiert den sichtbaren Zustand derselben Stellen; eine Abnahme ist es nicht, die bleibt bei Auftraggeber und Qualitätssicherung. Die Bilder der ersten Aufnahme zeigen dabei, an welchem Pfahl und an welcher Stelle nachgearbeitet werden soll. Mehr unter Instandsetzung.

Rein lokal, ohne Cloud, bei Bedarf vollständig offline. Den Übertragungsweg für Bericht und Rohdaten stimmen wir vorab mit Ihnen ab: zur Ansicht im Browser ohne Installation, als PDF oder in einem abgestimmten Datenformat. Sie erhalten Video, Einzelbilder mit Aufnahmeposition und den Bericht mit dem Ergebnis je Pfahl. Wie ein Bericht für Ihre Aufgabe aussieht, zeigen wir Ihnen am Telefon an Projekten, die Ihrer Aufgabe nahekommen.

Kopterflug, die Inspektionsmarke der Inspectomatic GmbH, seit 2017 per Drohne in Industrieanlagen unterwegs. Geschulte Piloten fliegen immer im Zweierteam, Drohne und Ausrüstung bringen wir mit, deutschlandweit. Vor jedem Einsatz steht eine Risikobeurteilung, und für die Inspektion besteht eine Betriebshaftpflichtversicherung. Was Ihr Lagerplatz oder Ihr Auftraggeber von Fremdfirmen verlangt, etwa eine Anmeldung des Personals, nehmen wir vor dem Angebot mit auf.

Ein paar Zeilen zu Bauteilen, Anlass und Zeitraum genügen, etwa welche Pfähle bis wann dokumentiert sein müssen. Hilfreich ist die Spezifikation der Beschichtung, denn dort stehen Umfang und Annahmekriterien; dann passt die Dokumentation zu den Fragen, die Ihre Qualitätssicherung stellt. Danach erhalten Sie ein Angebot mit festem Leistungsumfang, zugeschnitten auf Umfang, Zugang und Berichtstiefe; pauschale Preise nennen wir nicht.